رله دوگانه سوز ۸۱۱ شکوه

رله کنترل Go811 جهت کنترل مشعلهای دوگانه سوز با قاب نسوز و نشکن پلی کربنات محافظت می‌شود. این کنترلر کاملا الکترونیکی است و یک LED راهنما، دکمه ریست وپیچ بستن به پایه بر روی قسمت بالایی آن قرار دارد. همه رله های Go811 از دو شیر سوخت پشتیبانی می کنند.

ویژگی های فنی
ولتاژ ورودی : ۲۲۰ ولت (۱۸۰ تا ۲۵۰ ولت)
فیوز: سریع (۱۰A) یا کند (۶A)
حداکثر جریان خروجی از هر پایه: ۴A (در مجموع ۶A)
جریان یونیزاسیون: ۵ میکرو آمپر
یونیزاسیون : میله یون ، (LANDIS ‏)QR(BRAHMA)UVZ2 & UVZ1
چشم فتوسل : اختیاری (فقط در مدل چشمی)
حالت نصب :  اختیاری
استاندارد عایق : IP44
دمای مجاز برای کار رله و چشم فتوسل : ۲۰- تا ۶۰+ درجه سانتی گراد
وزن : ۱۸۰g

نکات مهم
قبل از به کارگیری، سیم بندی باید به دقت چک شود. وجود ایراد یا اشتباه در سیم کشی و سیم بندی می تواند خطرناک باشد و صدمات جبران ناپذیری به بار آورد. دقت شود که در صورتی که رله کنترلر Go811 جایگزین رله دیگری (غیر از Go811) می شود ممکن است لازم شود سیم بندی تغییر کند.
هنگام به کار بردن کنترلر باید پیچ اتصال محکم شده باشد تا از اتصال کامل کنترلر Go811 به پایه رله اطمینان حاصل شود.
وجود فیوز مناسب مطابق با مشخصات فنی کنترلر الزامی است. ضمنا فیوز(های) اصلی باید به گونه ای انتخاب شوند که قبل از رسیدن جریان به مقادیر نامی موجود در مشخصات فنی رله، عمل کنند و برق را قطع نمایند. در غیر اینصورت در زمان رخداد اتصال کوتاه در هر قسمت از تجهیزات مشعل، ممکن است صدمات بسیار شدیدی به کنترلر، قطعات مشعل یا کاربر وارد شود.
به دلایل ایمنی، هر کنترلر Go811 باید حداقل یک بار در هر ۲۴ ساعت خاموش شود.
برای نصب و/یا برداشتن رله کنترلر Go811 باید حتما سوئیچ اصلی برق قطع باشد و مشعل از سیستم تغذیه جدا باشد.
رله کنترلر Go811 یک وسیله الکترونیکی دقیق و با ایمنی بالاست و برای ایمنی مشعل و سیستم کاربری آن تحت نظر متخصصان شرکت شکوه الکترونیک تولید شده است. لطفا از بازکردن یا تعمیر آن اکیدا پرهیز نمایید.

آزمایش عملکرد رله
در صورت باز و بسته کردن کنترلر یا تعمیرات مشعل، قبل از به کارگیری معمول کنترلر، اقدامات زیر باید توسط سرویسکار مجرب مشعل، انجام شود:
ابتدا کلیه اتصالات را از نظر نشتی، سیم بندی، استحکام و عدم لرزش بررسی نمایید.
آزمونهای زیر فقط باید توسط افراد مجرب انجام شود و در هنگام انجام آزمون کلیه اقدامات و پیشگیری های مرتبط با ایمنی باید انجام شود.
قبل انجام هر یک از آزمونهای زیر باید تغذیه برق و سوخت مشعل متصل شود و و بعد از آزمون قطع گردد.
آزمون اول: (این آزمون با بستن شیر اصلی (دستی) سوخت انجام می شود) کنترلر پس از فاز تخلیه، شیر برقی و ترانس جرقه را راه اندازی می کند و پس از طی زمان اطمینان به فاز خطا می رود. (برای خروج از فاز خطا دکمه ریست را فشار دهید.)
آزمون دوم: شیر اصلی سوخت را باز نمایید و مشعل را راه اندازی کنید تا شعله برقرار شود. پس از طی چند لحظه از کار مشعل، شیر سوخت را مجددا ببندید. کنترلر به فاز خطا می رود. (برای خروج از فاز خطا دکمه ریست را فشار دهید.)
آزمون سوم: در حالت کارکرد مشعل و برقراری شعله، ورودی سیگنال پرشر هوا به رله را قطع نمایید. کنترلر به فاز خطا می رود. (برای خروج از فاز خطا دکمه ریست را فشار دهید.)
آزمون چهارم : ابتدا پین ۲ را به بدنه مشعل متصل کنید و سپس برق را وصل کنید کنترلر سریعا به فاز خطا می رود.
آزمون پنجم : کنترلر را به برق کنید و بعد از برقراری شعله و بعد از اتمام زمان اطمینان سیم پین ۲ را قطع کنید کنترلر سریعا به فاز خطا می رود.